新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　雷諾集團、日產汽車、三菱汽車三家公司的合計銷量在2018年增長1.4％，達1076萬輛，占全球乘用車和輕型商用車總銷售量的九分之一。

　　輕型商用車（LCV）的總銷量增長13.5％，達到200萬輛。

　　電動車累計銷量同比增長34％，自2010年以來累計銷售725000輛。

　　聯盟共享CMF平臺，推出了更多的車輛。

　　全球領先的汽車聯盟雷諾-日產-三菱聯盟1月30日宣布， 2018年三家公司合計銷量達10756875輛汽車，保持了其在乘用車和輕型商用車銷量方面的全球領先地位。

　　由于市場對雷諾旗下的科雷傲、卡繽和Sandero，日產旗下的奇駿/ Rogue, 軒逸 / Sylphy以及三菱旗下的Eclipse Cross和Xpander等車型持續的強勁需求，聯盟在2018年的銷量同比增長1.4%。

　　通過CMF共享平臺提高汽車銷量是聯盟2022中期發展規劃的關鍵一環。2018年，此項計劃也取得了重要進展。雷諾Kwid進入更多的國際市場就是其成果之一。與雷諾和梅賽德斯車型采用相同架構的日產Frontier皮卡車產量提高也與之密切相關。

　　聯盟成員意識到了輕型商用車目前的需求量尤其大，雷諾Kangoo、Master和Trafic，日產Navara和Terra以及三菱Triton近年來銷量穩步增長。針對輕型商用車，聯盟的核心戰略是通過交叉開發和交叉制造實現協同效應最大化，以增加聯盟成員輕型商用車在全球的總銷售量和市場占有率。

　　2018年，聯盟繼續致力于零排放汽車的研發與生產。自2010年以來，聯盟累計銷售724905輛電動車，在電動車細分市場繼續處于領先地位。這主要得益于雷諾ZOE和日產聆風（LEAF）在電動車市場的優異表現。

　　在聯盟成員中，雷諾集團2018年的全球銷量增長了3.2％，達到3884295輛。日產汽車在2018年全球銷售量為5653683輛，下降了2.8％。三菱汽車的全球銷量為1218897輛，同比增長18.3％。

　　聯盟2022六年規劃取得的進展

　　作為聯盟2022中期規劃的一部分，聯盟預測，到2022年底每年的協同效應將超過100億歐元。聯盟成員也將會提升共享程度，計劃基于4個共享平臺生產900萬輛汽車。規劃還將擴展通用動力系統的利用率至總銷量的75%，此外，按照中期規劃，聯盟將推出12款新的零排放電動車，以及40款搭載不同級別自動化功能的車型。