新時代汽車款式各式各樣，智能，電動，等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

　　一汽豐田在3月底上市了全新旗艦轎車——亞洲龍，目前該車在一汽豐田天津工廠投產，規劃年產能12.8萬輛（一期年產能8.4萬輛）。有媒體從成都市生態環境局獲悉，一汽豐田將在四川工廠新增亞洲龍10萬輛年產能，并生產2.0L以及PHEV（插電式混合動力）車型。待四川工廠投產后，亞洲龍產能將升至22.8萬輛，大幅增長78%。

　　四川一汽豐田汽車有限公司目前以柯斯達中型客車和普拉多3.5L作為主導產品。但受國6排放法規影響，普拉多3.5L產品將于2020年6月停產，2020年后公司僅剩柯斯達車型，產能規模0.5萬輛/年。為減少因普拉多停產造成對區域不良的影響，四川一汽豐田將新增10萬輛亞洲龍。該車既是一汽豐田西部戰略規劃的重要產品，更是四川一汽豐田由非承載式產品向承載式產品的關鍵戰略轉型。

　　待天津工廠和四川工廠全部竣工后，亞洲龍年產能將上升到22.8萬輛（其中PHEV車型產能不低于4.9萬輛）。作為一汽豐田旗下的新旗艦車型，亞洲龍在今年3月22日正式上市，僅用了8天就取得了訂單過萬輛的成績，參考同為TNGA架構下的廣汽豐田旗艦車型凱美瑞，該車月均銷量突破1.5萬輛。從國內B-B 級轎車市場大環境來看，亞洲龍前景較為樂觀。

　　產品方面，亞洲龍目前僅推出2.5L和2.5L混動車型，年內還將推出更加入門的2.0L車型，起售價預計將低于20萬元，可進一步擴大受眾人群。此外，亞洲龍在未來還將上市PHEV（插電式混合動力）車型。目前國內B-B 級轎車，已經有了很明顯的“電動化”趨勢，上汽大眾帕薩特在去年底上市了PHEV版。待兩種新動力車型上市，亞洲龍將沖擊20萬輛 的銷量。