汽車時報:逆境中實現銷量增長 智能定制模式初顯成效

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新時代汽車款式各式各樣,智能,電動,等等,那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢,我相信很多小伙伴都不會很關注這些,那么小編收集到了關于一個汽車動態知識跟大家分享,希望大家看了有所幫助。

  隨著汽車市場進入寒冬,汽車整體銷量已成下滑趨勢。汽車工業協會在“2019年汽車市場發展預測峰會”上曾經做出預判:2019年汽車市場將呈現0增長,并且寒冬將持續三年。而上汽大通MAXUS,在今年1-5月卻是創造了五連漲的佳績。

  2019年1-5月,上汽大通MAXUS累計銷量達到40,904臺,同比增長15.91%。在國內市場銷量累計為34,980臺,同比增長14.38%;海外銷量累計完成5,924臺,同比增長25.86%。其中,今年5月單月銷量達到9,003臺,同比勁增18.54%。

  上汽大通MAXUS憑借卓越的產品實力和用戶口碑,吸引了海內外市場的關注。目前,上汽大通MAXUS在海外擁有5大核心市場,產品覆蓋全球46個國家和地區,海外累計銷量突破4.5萬臺。其中,澳大利亞、新西蘭、英國等發達國家已經成為上汽大通MAXUS的主戰場。

  產品方面,上汽大通MAXUS積極布局寬體輕客、MPV、SUV、皮卡、房車等細分市場。前不久的上海車展上,上汽大通MAXUS還帶來兼顧高端商務和品質生活的全新旗艦MPV G20、全領域智能寬體輕客V90、全新中級SUV D60、國內首款柴油國6皮卡T70等全新車型,從而滿足消費者差異化、個性化的用車需求。

  C2B智能定制,消費者說了算

  上汽大通MAXUS自成立以來,一直保持著60%的年復合增長率。上汽大通汽車有限公司總經理王瑞表示:“我們對整個業務鏈,進行了從B2C到C2B的轉變。以前都是整車廠將造好的產品交付給客戶,客戶沒有選擇的自由。現在是客戶提需求,上汽大通按照客戶的需求來造車,我們將整個開發過程全部開放給客戶,從定義、開發、認證,到定價、配置、改進等環節,全部由用戶說了算。”可見C2B智能定制,彰顯了人性化的優勢。

  上汽大通MAXUS是業界率先采用C2B大規模個性化智能定制模式的車企,用戶通過智能定制模式,可以自由選擇自己想要的配置,真正獲得購車的選擇權和自主權。

  為了讓用戶獲得更好體驗,上汽大通不斷優化組織流程和業務模式。其構建起面向用戶和升級在線管理的七大平臺,包括面向C端的我行MAXUS平臺、房車生活家、蜘蛛智選、蜘蛛智聯和3D工程設計在線五大數字化平臺,面向B端的大通知乎平臺,以及面向內部的i大通平臺。

  在目前汽車行業同質化嚴重的現狀,上汽大通MAXUS推出的業內首創C2B大規模個性化智能定制模式,讓消費者真正擁有自由選擇權。同時多元化的產品布局,滿足了消費者的差異化、個性化需求。上汽大通MAXUS將以“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑,在車市寒冬中保持競爭力。

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