11月16日，悅達投資在互動平臺上表示，公司近年來經營情況分析在定期報告中均有披露。近五年，悅達紡織經營逐步改善，已由2015年虧損8,905.6萬元轉變為2019年盈利1,130.83萬元；悅達專用車2018年進入公司，悅達專用車公司正在利用悅達智能農裝公司產能，擴大生產，發揮協同作用。東風悅達起亞汽車受相關事件及行業下滑等因素影響較大，目前公司正在努力改善。公司不會因為今年的經營情況變成ST。

　　東風悅達起亞方面向財經網汽車介紹，東風悅達起亞是由東風汽車公司、悅達投資、韓國起亞自動車株式會社按25%∶25%∶50%的股份結構共同組建的中外合資乘用車制造企業。

　　招銀國際研究員白毅陽表示，從2019年年報來看，拖累公司凈利潤最嚴重兩個部分，一個是東風悅達起亞，一個是悅達智能農業裝備。悅達2019年權益法確認東風悅達起亞投資損失3.2個億，其次是智慧農業也拖累1個億。2019年的東風悅達起亞銷量為29萬輛，同比下滑22%。

　　東風悅達起亞曾帶動悅達投資整體業績大幅增長，如今已連續多年未能給悅達投資貢獻收益。

　　根據悅達投資近日發布的2020年半年度報告，今年上半年公司實現營業收入10.25億元，同比下滑21.10%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-3.47億元，較上年同期由盈轉虧。

　　10月23日，悅達投資發布2020年三季度報告，公告顯示，2020年1-9月實現營收1,953,531,162.61元，同比增長2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損-384,028,635.09元，較上年同期由盈轉虧。

　　東風悅達起亞上半年虧損10.72億元，去年全年的虧損為12.99億元。

　　近日，東風悅達起亞官方公布最新的10月份的總體銷量達到26484臺，同比上年實現了8.1%增長。東風悅達起亞方面今年連續七個月實現穩定增長，整體公司的營業收入也實現了27.2%的同比提升。