技術總監揚·蒙紹(Jan Monchaux)周一表示，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)不會在夏季以后開發新的一級方程式賽車，以使其在2022年的比賽中獲得最好的表現。

明年，隨著新規則的全面制定以及預算上限的到位，總部位于瑞士的團隊無法花時間和金錢進行改進，而這些改進可能會帶來積分不足的回報。

Monchaux在華沙大劇院在線發布紅色和白色C41轎車后，在接受視頻采訪時告訴媒體，“我們要在2022年爬山”，這反映了波蘭贊助商Orlen。

“我們必須在預算限額內制造一輛完整的汽車，對于像我們這樣的公司來說，這是一個巨大的挑戰。”

在連續三年第八次奪冠之后，明年將是重設時鐘并重返中場的真正機會。

當前的汽車是2020年汽車的近距離進化，并進行了一些空氣動力學調整，但2022年標志著方向的重大變化，更大的18英寸輪胎也加入了方程式。

蒙紹說：“我們花在21世紀(汽車)上的時間越多，要在22世紀做好工作所需要的資源就越少。”

他說，自2017年以來，車隊一直在“擔當錨點”，當時他們以索伯車隊的身份參加比賽，并以總成績第10名的成績完成了第4秒的比賽。

他說：“如果您以這樣的赤字開始一個新時代，那就簡直是一場游戲。” “所以2022年，我們不能錯過這個截止日期，我認為大多數車隊都會有同樣的想法。