硬核BMW M5 CS都準備在下個月首次亮相，它將具有更多的動力，定制的樣式和輕巧的零件。

在新的預告片視頻中，寶馬M首席執行官Markus Flasch在2021年1月首次亮相之前展示了一款隱蔽的旗艦性能轎車。

在最近的M2 CS的輪胎履帶上，對M5 CS的更改集中在詳細的更改上，包括提高功率，減輕重量和重新調整懸架，以用于快速道路和履帶。

在發動機罩下，常規的寶馬M5的4.4升雙渦輪增壓V8功率已從M5競賽的459kW提升至467kW。像以前一樣，M5的八速自動變速箱和全輪驅動系統得以延續，后者可以為側向滑稽動作解耦。

大型碳陶瓷制動盤以及巨大的紅色卡鉗將成為標準配置。為了最大限度地提高性能，寶馬工程師節食了寶馬M5，增加了由異國情調的復合材料制成的更輕巧的零件，使重量減輕了70公斤左右–這聽起來可能令人印象深刻，但這意味著M5 CS仍然可以將秤重達到1870公斤。

一些新零件包括從M3和M4借用相同的碳纖維桶形座椅。同時，第二排排水溝位于中間位置，以確保M5 CS嚴格采用四人座。